La consolidation de l’intégration tant en Europe qu’au niveau mondial passe inévitablement par de bonnes infrastructures de transport et des moyens permettant une exploitation homogène de ces infrastructures. L’interconnexion et l’interopérabilité des réseaux nationaux ainsi que l’accès aux dits réseaux sont des éléments essentiels de l’affirmation de la cohésion économique et sociale en Europe. Il existe aujourd’hui deux grands systèmes de réseaux routiers internationaux en Europe : le réseau international ‘E’ et le réseau routier RTE-T. Ces réseaux diffèrent l’un de l’autre à plusieurs égards. Le présent rapport rappelle brièvement les principales caractéristiques des deux réseaux. Plusieurs acteurs ont exprimé leur souhait de mettre de l’ordre dans ces systèmes et d’aboutir à un système unique de classement des routes à l’échelon européen.
Ce rapport a été rédigé par le GP Planification de la CEDR en vue de lancer un débat au sein de la CEDR sur la définition d’un réseau routier européen unique. Nous espérons que ce rapport donnera naissance à un dialogue entre la CEDR, la DG TREN de la CE et la CEENU en vue d’aboutir à la création d’un concept de réseau routier harmonisé, acceptable par toutes les parties en présence, et pour lequel des rapports de performance pourront être compilés régulièrement. |
